Такси по новым правилам: что изменится для водителей и пассажиров в 2025 году

Эксперты признают, что воплотить в жизнь все предлагаемые нормы будет сложно.

С нового года в Казахстане изменятся правила работы такси. Водители должны будут сообщать в акимат о своей деятельности, а перевозчики – заключать с таксистами трудовые договоры. Кроме того, из сервиса такси исчезнут праворульные и иностранные автомобили, сообщает "31 канал".

"Подача уведомления осуществляется автоматически, оно будет включаться в реестр, соответственно, у акимата будет полный перечень перевозчиков такси. При этом каждый таксист должен иметь при себе уведомление, что он осуществляет законно перевозку такси", – сказал руководитель управления комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Тлеген Жадигер.

"Подача уведомления осуществляется автоматически, оно будет включаться в реестр, соответственно, у акимата будет полный перечень перевозчиков такси. При этом каждый таксист должен иметь при себе уведомление, что он осуществляет законно перевозку такси", – сказал руководитель управления комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Тлеген Жадигер.

"Заключать трудовой договор с водителем такси – момент, который будет очень сложно внедрять в жизнь фактически. Много нюансов. Мало лиц, которые захотят нести ответственность за третьих лиц. Допустим, оператор не захочет нести ответственность за водителей, которые не будут соблюдать законы и правила", – отметил председатель гильдии таксистов Виктор Шабанов.

Эксперты говорят, что на практике новые нормы будет воплотить непросто, а если и получится, то это может превратиться в простую формальность. 

"Чем осложняется эта история? Она осложняется самой регистрацией трудовых отношений. Немного непонятно, кто работодатель, непонятно, сколько их вообще будет, какими договорами и с какой ответственностью водителя перед работодателем и работодателя перед пассажиром будет сопряжено. В части обеспечения и контроля за транспортом – то тут только плюсы", – сказал президент ОЮЛ "Республиканская ассоциация центров технического осмотра автомототранспортных средств" Михаил Будянский.

Кроме всего прочего, водители, работающие через платформы, должны также проходить освидетельствование и соблюдать режим отдыха. Как, правда, это будет выглядеть на практике, станет известно с января 2025 года. Скажется ли это на стоимости такси, пока неизвестно, но эксперты таких предпосылок не видят.