В Актау заработал 1-ый маршрут

В Актау заработал новый автобусный маршрут №1. Он начинается от месторасположения кафе «Парус» в 4-м микрорайоне и заканчивается в 32 «б» рядом с Центром адаптации оралманов.

По словам руководителя отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог городского акимата – Жетыбая Кубашева этот маршрут удобен тем, что позволяет жителям 4-5-6-7-8 микрорайонов попасть в верхние микрорайоны, посетить рынки – «Сары базар», «Олжа», а студентам Каспийского госуниверситета им. Есенова побыстрее добраться до места учёбы. Маршрут проходит через центральные микрорайоны, устремляясь через 22-23 микрорайоны вверх.

- Мы проводим тендеры, - говорит Жетыбай Кубашев, - конкурсы по пассажирским перевозкам основываясь на Постановление правительства №767от 2 июля 2011 г. которое утверждает Правила перевозок пассажиров и багажа автотранспортом. В этом году было уже 4 конкурса по пассажирским перевозкам. Почему мы часто проводим такие тендера по пассажирским перевозкам? Потому что в Актау имеется проблема с наличием перевозчиков, их в городе фактические три, поэтому все маршруты отданы им. Если бы в городе была бы большая конкуренция, то маршруты давно были бы распределены.

Итак, на сегодня по итогам конкурса от 19. 05.2014 года на маршруты 3,4,7 победителем было определено ТОО «Айна». Тогда же мы выставляли на три лота маршруты №1,2,5,6,9. Ни по одному лоту на эти маршруты конкурс тогда не состоялся. И по условиям прежних договоров на перевозки, маршруты №2 и 5 осуществляли прежние перевозчики. По условиям последнего конкурса от 01.09.2014 г. было выставлено два лота, один лот на маршруты №1 и 2, и второй лот на маршруты №5 и 6. По условиям конкурса перевозчиком маршрутов №1 и 2 стало ТОО «Жолаушы Актау». К сожалению, по второму лоту на маршруты № 5 и 6 перевозчик не определён, так как поданные заявки и конкурсная документация не соответствовали конкурсным требованиям. Маршрут № 5 обслуживает по прежнему договору ИП «Ахмеднабиев». На сегодня по городу автобусы постоянно курсируют на маршрутах – 1,2,3.4,5,7. Для маршрута №5 мы создаём новую схему маршрута и объединим его с бывшим маршрутом №9. Пока 5-ый маршрут продолжает работать по старой схеме. К перевозчикам мы ставим требование, чтобы постепенно заменили «пазики» на большие вместительные автобусы, особенно ездящие по центральным городским улицам. Требуем установки системы GPSc целью повышения качества обслуживания пассажиров и контроля пассажиропотоков. Как вы, наверное, видите, в городе появилось больше автобусов ДЭУ и Хюндай Аэросити. Пазики полностью снять пока нет возможности, они ещё нужны, в особенности на пригородных дорогах.

В Актау по данным городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог на «единичке» курсирует 4 автобуса, на «двойке» - 18, на «тройке» – 16, на «четвёрке» – 2, «пятёрке» -16, «семёрке» – 2. В итоге, 58 автобусов. Маршрут № 6, который предполагалось запустить начинается от офиса компании «Кеппел Казахстан» в посёлке Приморском и конечная остановка в СпецЦоне для автомобилистов. Маршрут проходит по центральной улице, прорезая весь город от микрорайона 3 «а» и 3 «б», огибает 15 микрорайон и резко выходит наверх к новым микрорайонам. Этот маршрут позволяет доставлять жителей крайних микрорайонов в центр города, как бы соединяя два конца города. Следующий конкурс по пассажироперевозкам по маршрутам 5 и 6 намечен на 26 октября текущего года.