Российское морское водолазное судно «Углич» приступило к подготовке к снятию с мели танкера «Аракс

Согласно сообщению, опубликованному пресслужбой Федерального агентства морского и речного транспорта России (прим. «Росморречфлот»), 5 января морское водолазное судно «Углич», принадлежащее Каспийскому филиалу ФГБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота», приступило к проведению обследования аварийного танкера «Аракс» и подготовке к его снятию с мели.

Согласно опубликованному сообщению 11 ноября 2016 года судно «Аракс», направлявшееся в порт прописки Махачкал, село на мель в 100 метрах от берега в районе мыса «Песчаный» Каракиянского района Мангистауской области. Судно сигнала бедствия не подавало.

Напомним, что 18 ноября аварийное судно было осмотрено представителями береговой охраны Казахстана, которые установили, что на следующий день после аварии капитан и члены команды покинули судно. На борту танкера «Аракс» остался только механик, который на момент осмотра судна от помощи отказался.

Из объяснений механика установлено, что 4 ноября 2016 года из-за срыва с якоря "Аракс" вынесло на мель. При его визуальном осмотре  комиссией, а также со слов механика, пробоины отсутствовали, в районе стоянки судна розлива нефтепродуктов не наблюдалось.

На борту находится всего более 550 тонн нефтепродуктов, отработанных масел, подсланевых вод и замазученного грунта. В случае повреждения судна существует угроза нанесения существенного экологического ущерба морской среде Каспийского моря.

Несмотря на многократные требования Росморречфлота, Спасательно-координационного центра Росморречфлота, МСС Росморречфлота и капитана порта Махачкалы, до настоящего времени судовладелец каких-либо действий по снятию судна с мели не предпринимал.

В опубликованном сообщении также говорится о том, что в конце декабря через МИД России в «Росморречфлот» поступила просьба со стороны Казахстана об оказании содействия в предотвращении возможной угрозы окружающей среде. «Росморречфлотом» принято решение о направлении к месту аварии морского водолазного судна «Углич». Судовладелец извещен о принятом решении.

3 января судно «Углич» прибыло на рейд порта города Актау для оформления открытия границы.

Напомним также, что аналогичный случай уже происходил в Мангистауской области в 2015 году, когда в декабре неподалеку от порта Курык проводилась операция по спасению сухогруза, принадлежащего иранской судоходной компании «Хазар Си Шиппинг Лайн».