Бакытжан Сагинтаев: Услуги брокеров в порту Актау – это навязанный сервис

На совещании в порту Актау с участием первого заместителя Премьер – Министра РК Бакытжана Сагинтаева был поднят вопрос о необходимости присутствия частных брокеров в порту. Они необходимы для того, чтобы заниматься оформлением транзитных деклараций в случае, если информация от водителя груза на пароме была подана неправильно.

Бакытжан Сагинтаев во время посещения порта зашел в вагончик, расположенный рядом с морским вокзалом. Там располагаются несколько брокеров. Вот только на вопрос, чем они здесь занимаются, они ответить так и не смогли.

Б. Сагинтаев:
[QUOTE]Водитель турок – он языка не знает, ходит рядом с ним какой- то консультант- переводчик. Что он говорит, то водитель и слышит. А если брокер вступит в сговор с этим переводчиком, и тогда каждый второй документ будет неправильным? Зачем брокеру просто так сидеть, если мимо него такой поток проходит?[/QUOTE]

Директор региональной палаты предпринимателей Жанбырбай Доспаев также заострил внимание на этой проблеме.

[QUOTE]По предварительным данным те брокеры, которые работают на территории морского порта , сильно завышают цены на свои услуги по ростаможке грузов. Если раньше эта услуга стоила 100 долларов, то теперь 300.[/QUOTE]

На что Бакытжан Сагинтаев ответил, что лично видел прайс и в нем написано – 8 тысяч тенге.

- Конечно, если услуга будет стоить 300 долларов, то скоро рядом с этим вагончиком еще один появится. Откуда такие расценки появляются? – поинтересовался Б. Сагинтаев.

- Это рынок,- отвечает Ж. Доспаев.

- Это называется навязанный или навязчивый сервис, - добавил Б. Сагинтаев.

По итогам совещания было решено создать брокерскую службу в составе морского порта.

Ж. Доспаев:
[QUOTE]Если оставим одного брокера ,это будет незаконно, т.е. , мы отдадим предпочтение одному брокеру. Поэтому лучше, если это будет служба при морском порту.[/QUOTE]

Более того, уже в начале марта в порту Актау появятся кемпинги для водителей, мобильные пункты питания и биотуалеты. Напомним, ранее водители фур жаловались на отсутствие условий и необходимой инфраструктуры в порту.