Болталка

Правила езды примерно таковы в кратце которые я сам пытаюсь соблюдать во время зимы.

1.При выезде и въезде во двор особенно внимательно смотреть на дорогу при повороте, там часто тормозят и соответственно и накатывают лед.

2.При подъезде к светофору, к повороту, к парковке тоже не щелкать, может быть да и будет обязательно лед.

3.На поворотах не нажимать тормоз если дорога в снегу или очень уж блестит. Надо стараться проехать на маленькой скорости на передаче.

4.Если у Вас хорошая зимняя резина то не надо давить тормоз со всей дури, возможно у заднего вообще летняя, он Вас догонит и у Вас будет возможность оценить ее состояние.

5.На трассе при гололеде или снегопаде не нарушать как минимум скоростной режим, ехать со светом (ближним) , руль резко не крутить, расслабиться и спокойно вести автомобиль. Избегать на трассе колеи возможно заносы.

6.Зимняя резина должна быть и спереди и сзади обязательно.

7. В багажник надо кинуть на зимний периуд Теплую куртку и рукавицы, две- три бутылки водки, трос, можно маленькую лапатку ,спички. Водка может понадобится для расчета с кем нить когда Вас надо вытащить. Можно так же залить в бачек омывателя если закончится незамерзайка. Ну и просто приятно когда в багажнике лежит холодненькая....


Возможно что то забыл, эти правила сам пытаюсь соблюдать но не призываю , это не руководство к действию.

Всем удачи

И вот еще пара советов для более уверенной и безаварийной езды зимой: обязательно держите большую дистанцию до впередиидущего транспортного средства (в идеале метров 20 как минимум), а также не превышайте скорость на входе в поворот. Если зайти в него помедленнее, то можно прибавить скорость на выходе. Что касается АБС - штука хорошая, но тоже требует грамотного использования Тем, кто машинку свою не чувствует, просьба – в гололед ходите пешком!

В связи с данными погодными условиями, решил выложить данную инфу, может пригодиться.
Как безопасно тормозить в гололед:

Что делать, если необходимо экстренно затормозить на льду? Новички как правило жмут до упора педаль тормоза, при этом колеса мгновенно блокируются на юз, и автомобиль не только успешно скользит по льду, как на коньках, но еще и не слушается руля. Следовательно, тормозить на юз нельзя.

Для экстренной остановки на скользкой дороге можно использовать три приема торможения:
• комбинированное (тормоз с газом);
• прерывистое;
• ступенчатое торможение.

Комбинированное - удобный и надежный способ торможения. Осуществляют его при включенной передаче путем плавного уменьшения частоты вращения коленчатого вала с одновременным использованием тормоза. Двигатель при этом играет очень важную роль. Всем известно, что на скользкой дороге юз наступает при малейшем неосторожном нажатии на педаль тормоза. В такой ситуации первыми обычно блокируются задние колеса, что влечет занос. Так, как задние колеса во многих автомобилях связаны с двигателем это можно использовать, чтобы сделать торможение плавным. Силы инерции вращающихся деталей двигателя, сцепления, коробки передач сопротивляются резкой остановке и тем самым сглаживают результаты неосторожного грубого нажатия на педаль тормоза. Кроме этой «помощи» двигателя при сбрасывании «газа» обороты коленчатого вала снижаются, чем через агрегаты трансмиссии создается замедляющее усилие на колеса. Действуя вместе с двигателем, водитель уже только притормаживает.

При прерывистым торможении водитель сильно нажимает на педаль тормоза, а затем на грани юза мгновенно отпускает ее. Если колеса при этом и заблокировались, то потом они все равно успевают раскрутиться и обрести сцепление с дорогой. После того как занос или юз прекратится, следует повторить нажатие на педаль тормоза, но уже чуть слабее - это предохраняет от блокировки колес. При таком способе торможения водитель более внимателен, каждый раз нажимая на педаль.

Такие приемы торможения не позволяют колесам постоянно скользить, поэтому тормозной путь у автомобиля будет намного короче. Стоит отметить и то, что при данном способе торможения поворачивать руль нужно только на этапе «отпустил», когда педаль тормоза не нажата и колеса свободно вращаются. И запомните: тормоз - руль - тормоз - руль - самый эффективный способ остановки на скользкой поверхности в сочетании с одновременным уклонением от опасности в критической ситуации. Таким образом водитель полностью контролирует автомобиль, одновременно производя необходимые маневры и в то же время торможение.

Ступенчатое торможение это способ наилучший для опытных водителей. Он отличается от прерывистого лишь тем, что при растормаживании педаль отпускается не полностью, а частично. Нога все время на педали, готова чуть ослабить давление при блокировании колес, чтобы затем придавить тормоза. Это тонкая робота, но она станет вам доступной после тренировки на безопасных площадках.

Безопасность на скользких поворотах

При прохождении поворотов на автомобиль действует боковая сила, стремящаяся сдвинуть его в сторону от поворота. Чем выше скорость и круче поворот, тем она больше. Повороты особенно опасны на скользкой дороге, поэтому в данном случае скорость лучше всего снизить до минимума и ни в коем случае резко не тормозить.

Чтоб предупредить заносов, водителю необходимо соблюдать следующие правила:

- двигаться по дороге с минимальной скоростью, обеспечивающей безопасность;

- при поворотах и съездах с проезжей части дороги поворачивать рулевое колесо очень плавно;

- избегать торможения на поворотах и закруглениях;

- при остановке автомобиля заблаговременно снижать скорость до минимальной, а затем плавно тормозить.

Причиной заноса может быть и различное состояние дороги под колесами передней и задней оси или ее уклон. Обычно одни колеса блокируются раньше других. Появляется юз и занос автомобиля. Следует помнить и то, что бороться с начавшимся заносом легче всего на его начальном этапе, так как скорость бокового скольжения еще невелика и автомобиль не так далеко уклонился от траектории своего движения.

Если автомобиль заносит, выполните следующие правила поведения:

1. Никогда не тормозите, это лишь усугубит занос. И хотя неведомая сила неудержимо тянет ногу к тормозу, надо устоять, иначе машина выйдет из-под контроля.

2. Не выжимайте педаль сцепления - это так же бесполезно, как, скажем, нажатие при заносе на кнопку прикуривателя.

3. Не бросайте резко педаль газа, так как это тоже усугубит занос. Если у вас заднеприводный автомобиль, то при появлении признаков заноса необходимо плавно снизить обороты двигателя. В случае с переднеприводным - обороты, наоборот, лучше увеличить, таким образом сила тяги на управляемых колесах позволит «вытянуть» автомобиль из заноса.

4. Поворачивайте руль в сторону заноса. Задняя часть машины пошла влево, туда же следует и руль, и наоборот. Это движение нужно довести до автоматизма, чтобы в случае необходимости выполнить без рывков, но быстро.

Обратите внимание, что передние колеса всегда смотрят в направлении движения. Лишний поворот руля в панике может не «тихомирить», а еще больше разболтать машину. Поэтому руль надо поворачивать быстро и в меру.

а ехать то надо-ведь на дорогах 90%любители и вот так с молитвой и пока доедешь весь вспотеешь-вас с наступающими холодами, гололёдом и снегом

Тоже думаю, что каток обеспечен, ну и как всегда коммунальщиков мы не увидем, эти партизаны до последнего будут отсиживаться.

"Ejikvtumane" Мда, на дорогах и так полно баранов, а теперь еще прибавится до кучи

Шоу "бараны на льду"? :55:

Вы что, уже снег по полной валит, братишка жены позвонил, говорит еще 2 часа назад все авто медленно передвигаются.

О, завтра с такой погодой нас ждет день жестянщика

Мда, на дорогах и так полно баранов, а теперь еще прибавится до кучи. За руль лучше не садится.

Судя по прогнозу под утро будет морозец, жесть ждет нас.

трындец, что за окном творится, не дай бог, если мороз ударит, каток обеспечен, и не только на дорогах.

Марго
Никого не надо вычислять. Перец красный вам в помощь, посыпьте это место. Собака перед тем, как сделать дело, понюхает уже помеченное место, и запах перца отпугнет ее, так как животные не любят резкие, ярко выраженные запахи. А чтобы собака наверняка забыла, что такое туалет в подъезде, нужно рассыпать перец так, чтобы собака наступила в него лапами. Перец, попадая на лапы, начинает очень сильно жечь. Собака, естественно, начнет вылизывать лапы... Сделайте так 2-3 раза и псина забудет как гадить у вас в подъезде.

Ejikvtumane
Вот, кстати, последний от Юмориста дельный, ибо пихать монтажную пену во всякие отверстия - есть порча имущества. а это уже статья.Всем спасибо, всем добра.

ХХХ
Вообще хлам (любой) в общих коридорах - повод вызвать пожарных, т.к. это нарушает нормы противопожарной безопасности. Они на первый раз побеседуют, на второй - и штрафануть могут. Можете припугнуть соседа этим.

Из собственного опыта знаю, что отучить соседей шуметь и мусорить очень трудно...
Когда я уже не жила с родителями, а квартиру разменяли после женитьбы братца, пришлось моей маме несколько лет воевать с одной вздорной старухой-Плюшкиной. Та с мусорок тащила домой всяческий хлам... короче, когда старуха умерла, то весь подъезд чуть не свихнулся от радо... хм... от скорби. Наследникам бабульки все с охотой помогали избавить двухкомнатную квартиру от барахла... удивлялись, как она умудрялась его спресовывать... субботник получился знатный, после дезинфекции подъезда народ изрядно полечился спиртными напиткам fuck