В Актау велосипедисты против введения запрета на проезд по велосипедной дорожке на набережной

В редакцию обратилась инициативная группа велосипедистов, которые выразили свое несогласие с планами городских властей ввести временное ограничение на проезд велотранспорта на набережной, в том числе и по специальной велосипедной дорожке. Запретить ездить на велотранспорте хотят с 17.00 до 23.30 вечера в будние дни, а в выходные и праздники ввести полный запрет. Они категорически не согласны с обвинениями в агрессивной манере вождения в свой адрес и утверждают - все беды от прокатчиков велосипедов и самих пешеходов.

Велосипедная дорожка выделена специально для велосипедистов и оснащена указательными знаками. Однако, несмотря на это, пешеходы упорно продолжают идти прямо по велосипедной дорожке, что потом в случае столкновения не мешает им обвинить самих велосипедистов.

- Люди идут по велосипедной дорожке по пять человек, и полностью закрывают проезд. Что нам делать в этом случае? Приходится объезжать по брусчатке. На набережную приходят мамы с детьми и почему-то считают, что за ними можно не смотреть, раз здесь нет машин. Дети выбегают на дорожку, а виноваты в любом случае почему-то велосипедисты! Помимо велосипеда, я также увлекаюсь катанием на роликах и могу с уверенностью сказать, что роллер может набрать почти такую же скорость, как и велосипедист. Последствия столкновения с другим человеком будут не менее болезненны, чем столкновения велосипедиста и пешехода,– говорит Евгения Фирсова, велосипедист.

Опытные велосипедисты утверждают – по брусчатке на набережной ездят только те, кто берет велосипед напрокат. С них спроса нет вообще – он поездил и ушел. Однако как показывает практика, бороться с велопрокатчиками наши власти не способны. Гораздо проще «схватить за шкирку» простого человека на собственном велосипеде.

Ввести ограничение хотят от кафе «Арго» до места бывшего Кораблика и опять же возникает вопрос – как объезжать этот участок? Не секрет, что велоспортом в первую очередь увлекается молодежь и подростки. Если запретить движение по набережной на велосипедной дорожке, то молодежь просто выкинут на автомобильную дорогу. А отношение автомобилистов к остальным участникам движения в Актау оставляет желать лучшего, мягко говоря. Если двухколесный транспорт выйдет на автодороги, то аварийность неизбежно повысится. И, наконец, самый главный вопрос: зачем нужно было открывать дорожку для проезда велосипедов, если ездить по ней все равно нельзя? Это уже, извините, откровенный маразм. Велосипедисты, такие же люди, которые работают днем, а с запретом с 17.00 часов у них вообще не будет времени кататься. Хотелось бы отметить, что от «Кораблика» до шлагбаума на спуске в пятом микрорайоне вдоль всех «тошниловок» каждый вечер ездят автомобили, многие на большой скорости. Не смотря на то, что на этом участке так же много гуляющих горожан, городским властям не пришло в голову запретить там проезд автомобилей.

- Получается, купил велосипед, поставь его дома и молись на него, так как вечером кататься нельзя, а на праздники вообще весь день нельзя! Или выезжай на опасную дорогу с риском для жизни. У нас всегда легче запретить, чем думать о решении проблемы. Ведь это вопрос воспитания культуры поведения и взаимоуважения в первую очередь. Если написано «велосипедная дорожка», то по ней должны ездить велосипеды, а не пешеходы. Также прежде чем принимать решение о запрете, нужно решить вопрос «Где можно ездить на велосипеде с учетом того, чтобы было безопасно?», - говорит Евгения.

Велосипедисты готовы принять участие в обсуждении вопроса движения велотранспорта. Количество желающих приобрести полезное для здоровья средство передвижения растет с каждым годом, однако в городе отсутствует какая-либо инфраструктура для велотранспорта.