Маралбек Сейлов: Утилизировать севшее на мель судно ″Аракс″ можно только через год

В Мангистауской области в сжатые сроки решается танкера  «Аракса», севшего  на мель в районе мыса Песчаный еще в ноябре 2016 года. Напомним, вчера в ходе внеочередного заседания комиссии по недопущению возникновения экологической чрезвычайной ситуации аким Мангистауской области Ералы Тугжанов дал  поручение начать утилизацию нефтесодержащих продуктов, находящихся на судне. По предоставленным данным, на судне осталось 17 мешков и 11 двухсот литровых бочек замазученного грунта, а также имеются подсланевые воды (нефтепродукты) в количестве 130 тонн и 500 тонн балласта. 

Как сообщил Маралбек Сейлов, руководитель отдела по работе с правоохранительными органами, органами территориальной обороны и мобилизации аппарата акима Мангистауской области, несмотря на то, что судно является собственностью иностранной судоходной компании, на основании ст. 15 закона «О гражданской защите» местный исполнительный  орган имеет право для предотвращения бедственной ситуации выделить финансовые средства и начать работу.

- В течение дня в Управлении финансов должны подсчитать затраты и выделить средства. Потом компания, которая занимается в течение недели или 10 дней, в зависимости от погодных условий, должна завершить работы,- рассказал Нурбол Ерманов, руководитель морской администрации портов Актау.

 
Что касается самого судна, то у нашего берега ему предстоит провести еще как минимум  полгода.  Как сообщил Маралбек Сейлов, для того, чтобы признать корабль бесхозным, должен пройти год с момента посадки на мель. Впрочем, все указывает на то, что российская сторона уже отказалась от него - судовладелец «Транс Каспий» ликвидировался как юридическое лицо. Однако судно остается на праве собственности в реестре судов в порту Махачкала.

- В апреле 2017 года совместно с Управлением государственного морского и речного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта  РФ совместно с нашим Департаментом по расследованию транспортных происшествий проведено расследование. Его заключение находится на рассмотрении у российской стороны. Судно находилось с 2016 ноября,  мы обращались к судовладельцу, но никакие меры не приняты. На танкере сотни тонн нефтешлама. Все это создает опасность для окружающей среды. В связи с этим встал вопрос об откачке вредных веществ и дальнейших мер по удалению судна, - сообщил Маралбек Сейлов.

Между тем, с наступлением теплой погоды, танкер  стал популярным местом отдыха у жителей Мангистау. Актаусцы ездят туда на экскурсии и делятся снимками с борта «Аракса» в соцсетях. Специалисты предупреждают - во время инструментального отбора проб атмосферного воздуха на палубе танкера установлено превышение метана на 51,4% выше предельно-допустимой концентрации (ПДК). Скопление в закрытых танках метановоздушной смеси могут быть взрывоопасными – взрыв может спровоцировать даже высокая температура или искра. 

Фото из архива tumba.kz