О развитии мотоспорта в Актау

В каждом городе есть любители адреналина и свободы. Вот и в нашем Актау есть много таких людей - от любителей до профессионалов. Каждый год проходит открытие мотосезона, и по традиции он начинается 1 мая в 10 утра на набережной. Собирается много людей, от 70 до 100 человек, мотоциклисты и, конечно же, зрители. Причем, не только из Актау, но и из соседних городов и даже из-за границы.

Дмитрий Ткачёв, мотолюбитель:

[quote]На наших праздниках мы, конечно, устраиваем гонки, так называемые DragRace, а проще говоря, гонки по прямой. Но этим всё не заканчивается, например, есть много интересных, традиционных для нас конкурсов, таких как самая медленная езда или поедание подвешенной сосиски на ходу. Естественно, всё происходит далеко от города, чтобы никому не мешать. Но это, так скажем, закрытая часть праздников, и для обывателей, как правило, она выглядит как сбор в кармашке «Шляпы» и проезд колонной по городу.[/quote]

Актау посещает много путешественников на мотоциклах. В основном едут из Австрии, Нидерландов, Франции и России. «Мотобратья» всегда добродушно встречают приезжих, накормят и ночлегом обеспечат. Не так давно в город приезжал парень из Австрии, ему 19 лет. Он рассказывал, что собирал деньги на путешествие, когда учился в школе, работая официантом, а после окончания сразу отправился в кругосветное путешествие. Обратно на родину ехал через Актау. У него возникли проблемы с мотоциклом, но ребята из MOTOHOUSЕ ему помогли.Это говорит о том, что наши горожане всегда готовы встретить и помочь путешественникам.

Никита Дитлов, участник мотосообщества, рассказывает:

[quote]Бывают люди, которые покупают китайские мотоциклы, потому что это дешево и доступно. Ведь мотоцикл за 300 тысяч тенге в кризис не каждый себе позволит. Но тут полно своих минусов. Как правило, долго такие мотоциклы не ездят. Поэтому прежде чем покупать технику, следует немного узнать о ней, особенно это касается новичков.[/quote]

Компания MOTOHOUSE города Актау недавно начала строительство кроссовой трассы. По словам её представителя, это будет копия трассы из-за рубежа по сложности международного класса. Во время развала СССР уже была трасса для мотокросса, где спортсмены соревновались. Потом эту трассу отобрали. Име6ли место несколько попыток восстановить трек для возобновления спорта, но не получалось.

Дмитрий Ткачёв так это комментирует:

[quote]Наконец будет возможность заниматься профессионально мотоспортом, а не на диких местностях, где можно серьезно пораниться. Саму трассу начали прокладывать месяц-полтора назад. Будем строить потихоньку, ведь в этом деле торопиться нельзя. Подобные треки есть в Алматы и в Астане. Так как у нас хоть как-то развит туризм, то это будет актуально. Ведь желающих посоревноваться много.[/quote]

Самая главная ошибка новичков в мотоспорте, которые только сели за руль мотоцикла, связана с уверенностью, что они умеют ездить. На самом деле этому искусству нужно учиться годами. Самоуверенность и страх в непредвиденных ситуациях, нарушение правил дорожного движения - все это заканчивается плачевно. Поэтому прежде чем садится за руль мотоцикла, стоит изучить правила техники вождения, а лучше стажироваться у профессионала.

Дмитрий Ткачёв:

[quote]Учиться желательно у инструктора, с ним хватит примерно месяца, чтобы освоить азы. Но если его нет, то лучше читать книги, человек усваивает материал, но обязательно что-то делает по-своему. Управлять мотоциклом можно всю жизнь и постоянно учиться чему-то новому. Я уже выпустил пару учеников. Время обучения - полтора месяца, чтобы освоиться, получить навыки. На самом деле, если с умом подходить к мотоциклу, то он безопасен. По статистике, на дорогах погибает большинство водителей автомобилей, нежели мотоциклов.[/quote]

В Актау не развит мотоспорт, однако был один человек, который занимал призовые места по области во время существования ДОСААФ. В городе есть пара человек, выполняющих трюки на мотоцикле, так называемый StuntRide. Выглядит это опасно, но очень эффектно. На самом деле это весьма безопасное занятие, хотя и сложное в исполнении, ведь скорость там редко превышает 20-30 км/ч. А так большинство просто катается ради удовольствия. Есть люди, которые после первого падения бросают и продают технику, но много и тех, кто находит своё призвание в этом, некоторым давно за 50 лет. Что касается мотоклуба, то в городе он был, но как-то не прижился.

Дмитрий Ткачёв продолжает беседу:

[quote]КТМ организовывает свою спортивную секцию для детей. Дети от 7 лет и более смогут заниматься мотокроссом. Наша цель – здоровый и спортивный образ жизни. Многие люди говорят, что такой спорт опасен. У меня есть знакомые тренеры по мотокроссу из Алматы. У них своя спортивная секция и врач. Помимо мотоциклистов, этот врач работает с боксерами и с ребятами из боевых искусств. Он говорит: “У меня за две недели больше боксеров, а ребята с мотокросса приезжали с небольшими травмами раз в 3-4 недели”. Просто ушибы, никаких серьезных повреждений, особенно, если хорошо экипировать.[/quote]

На дорогах не без ДТП. Между водителями автомобилей и мотоциклистами будто идет война.

[quote]Большинство аварий по вине водителей автомобилей. Мотоцикл всегда стоит впереди потока. Бывают такие ненавистники мотоциклистов, которые пытаются напугать, подтолкнуть, как-то навредить.[/quote]

В Москве есть такая тенденция: если мотоциклиста подрезали, то он просто отламывает зеркало у обидчика и уезжает. Откуда такая злость со стороны автомобилистов? Наверно потому, что мотоцикл никогда не будет стоять в пробке, и многих раздражает рев мотора. Обычно такие шумные двигатели ставят в целях безопасности. Мотоциклы в стоковом состоянии тихие, и на дороге их не слышно и не видно. Поэтому люди ставят спортивные глушители, которые гасят звук не столь эффективно. Ночью шумно, однако когда звук мотора громкий, сразу понятно, что мотоциклист есть. У нас в городе мало людей, которые каждый день летают по ночным дорогам, мешая спать. В основном гоняют на машинах.

Каждый вид спорта по-своему интересен и опасен. Занимайтесь тем, что вам нравится, но соблюдайте меры предосторожности, ведь на дороге мы в ответе не только за свою жизнь, но и за жизнь других людей.