В Актау проверяют водителей общественного транспорта

Автобусы, они конечно, разные. Как и персонал. Но вот чёрные шторы, это что-то для меня до сих пор немыслимое... Я как-то рассказывал, как однажды поехал поездом, и обратил внимание на то, в 3-х из 9-и купе, шторы были закрыты, и внутри очень темно. При этом, они не спали, нет. Они... ели
Я, конечно, понимаю, ″традиций″ и всё такое, но блин... Жрать в темноте? Бе-е-е-е!!!

В продвинутых странах обычно ставят дифракционные решётки (плёнка с дырочками), которые преломляют свет - в автобусе светло, но солнце не жжёт. В Стамбуле вообще автобусы с кондиционерами. А у нас ЧЁЁЁЁЁРНЫЕ шторы в автобусах, наглухо задраенные. Как будто в гробу едешь...

Самые грязные автобусы, это автобусы маршрута #2. Внутри в салоне не убираются вообще.

Наши автобусы больше похожи на мусоровозы: грязные, неопрятные, в салонах замызганные шторы и неприятный запах…

Ну по справедливости далеко не все автобусы такие. Новые автобусы вполне себе чистые и шторы там не грязные и не пыльные. Только правда сиденья в этих новых чаще всего не очень удобные. Большое количество мест можно сказать только для пацанят худых и шустрых, потому что видел как туда тетушка одна в теле пыталась влезть. Даже жаль ее стало. Ну а кондукторы тоже разные бывают. Одни вежливые и остановки подсказывают другие просто хабалки. Их тоже надо проверять как и водителей. Есть же тайные покупатели. Вот пусть проедутся по разным автобусам и маршрутам и напишут отчет. Может кому по шапке влетит и будет лучше

Со всеми Вашими доводами сложно не согласиться. Я тоже считала, что они все чекнутые… пока не получилось так, что встретила одного хорошего знакомого. Пообщавшись с ним, более или менее картина всего происходящего прояснилась для меня..
-”Планы у нас, нормы, штрафы, график такой, что просто вынуждает прибегать к такой скорости” заявил он мне сразу. “Думаешь, я не понимаю, что я привышаю скорость и беру в салон такое количество пассажиров, что по-хорошему их надо рассадить на 3 автобуса, а не в один запихивать, как отару овец. Всё понимаем, но поделать ничего не можем. Такое уж у нас начальство, изобрёл такие условия, что либо ты приспасабливаешься, либо иди дворником. Все продумано до мелочей! Ты думаешь нам билетов жалко- да мы бы рулонами их дарили! Но каждый билет- это пассажир, а значит это деньги, а значит, чем больше билетов мы раздаём, тем больше людей проехало (и им поверь мне обсалютно не важно в каких условиях) а значит раз такую норму делаете, то можно и ещё её повысить. Так что замкнутый круг!
А хозяин автопарка – просто гад!!! Автобусов бы пустить на маршруты побольше.

Присоединяюсь. Наши автобусы больше похожи на мусоровозы: грязные, неопрятные, в салонах замызганные шторы и неприятный запах…
Отдельного внимания заслуживают кондукторы: неуважительное отношение к пассажирам, панибратство, грубость, нецензурные выражения…. Внешний вид тоже заставляет стыдится собственного города… Ощущение что в руководстве автопарка такое отношение кондукторов к своей работе поощряется..

наряду с новыми автобусами, по городу курсируют и старые и грязные. Мне кажется большую роль ещё играет отношение водителя и кондуктора к салону своего автобуса. А с другой сороны в шоколаде акимат, который дает право на обслуживание того, или иного маршрута, и ТОО-ИП исполняющие данные маршруты, вернее хозяева акционеры ! Тяжело водителям, для них первое это ПЛАН, ну и нашим -гражданам - Пассажирам ! Кстати был недавно в г.Кустанай! Не поверите, общ. транспорт четко ходит до 22:00 часов ! И более менее по расписанию - 90% точности ! Вот так ! Так местный Аким и акимат видимо лучше работают с населением.

Драндулеты или ″гробы″ на колесах. Каждый раз удивляешься, когда пользуешься услугами автобусных перевозчиков, где они только приобрели этот хлам или утиль?

Про ужасное состояние автобусов знают все. А про то, что можно подцепить букет болезней всего за одну поездку? Эти автобусы вообще моют дезинфицирующими средствами?

Автобусы находятся просто в ужасном состоянии если ещё и учесть что в них по уши грязи, сломанные сиденья. Может стоит заменить одну старую телегу двумя свежими газелями и наконец то составить конкуренцию частным перевозчикам? Конечно ветхость и техническое состояние можно списать на недостаток средств, но грязный салон это уже халатность...

да,да, проверьте, почему все пазики в жару с открытыми решетками ездят, жесть.

проверьте калпаков которые жуют насвай за рулем. А вообще что так мало с 28 по 30? Что это за ОПМ - насмешка какая-то