Актау-Жетыбай-Жанаозен: какие дороги станут платными в 2021 году

В этом году в Казахстане система взимания платы будет введена на пяти участках автодорог І категории, то есть высшего качества. В этот список входит трасса Актау-Жетыбай-Жанаозен.

Как пишет Sputnik, изначально предполагалось, что в Казахстане в 2021 году сделают платными 18 участков дорог, однако оплату вводят пока только на пяти участках. Остальные необходимо привести в надлежащий вид.

Министерство индустрии и инфраструктурного развития не согласовало "Казавтожолу" ввведение оплаты на 13 из 18 участках дорог.

- Если они будут отремонтированы и приведены в надлежащий вид, то эти участки, II и III категории, также могут стать платными в этом году, - сказал официальный представитель нацкомпании Диас Ахметшарип.

Платными в этом году станут участки:

• Актау-Жетибай - Жанаозен, обходы городов Нур-Султан, Караганда, Павлодар.
• Западная Европа - Западный Китай" (Кайнар - Тараз, Тараз - Шымкент, Шымкент - Кызылорда, Шымкент - Ташкент),
• Щучинск - Кокшетау,
• Капшагай - Талдыкорган (с обходом г.Талдыкорган),
• Нур-Султан - Павлодар.

На вопрос, почему у нас не предусмотрены альтернативные бесплатные дороги наравне с платными, Диас Ахметшарип ответил следующее:

"В нашем законодательстве не предусмотрено строительство альтернативных бесплатных дорог наряду с платными. Страна большая по территории, строить автодороги очень дорого", - отметил он.

Ставки платы на новых участках рассчитываются по аналогии с существующими платными дорогами (Нур-Султан - Щучинск, Нур-Султан - Темиртау, Алматы - Капшагай, Алматы - Хоргос), которые не потерпели изменения с 2013 года:

• для легковых автомобилей 1 тенге за 1 километр. При этом для местного легкового транспорта предусмотрен годовой льготный абонемент по цене 1 000 тенге;
• для автобусов, в зависимости от количества посадочных мест, от 5 до 15 тенге за километр. Междугородние и местные рейсовые автобусы освобождены от оплаты;
• для грузовых автомобилей, в зависимости от грузоподъемности, от 5 до 25 тенге за километр.

Увеличение стоимости за проезд пока не рассматривается.

Строительство платных дорог обязательно включает в себя и развитие придорожной инфраструктуры. Это места для отдыха и парковки, отели, супермаркеты, туалеты, аптеки, сообщили в НК "Казавтожол".

- На сегодняшний день подписаны соглашения с крупными сетевыми автозаправочными станциями GasEnergy, "КазТрансГаз", Compass, Sinooil, PetroRetail и "М-36" по строительству 134 современных придорожных комплексов до конца 2024 года на всех республиканских автодорогах, в том числе на платных участках, - цитирует специалистов компании Sputnik.

Фото: informkz