Как развиваются порты Актау и Курык

В рамках рабочей поездки в Мангистаускую область председатель Комитета железнодорожного и морского транспорта Министерства транспорта Жанибек Тайжанов ознакомился с развитием портов Актау и Курык, а также с работой терминалов «Ерсай» и «Саржа». Руководители портов представили планы развития портов, направленные на расширение региональной и международной торговли. 

Так, в порту Актау начато строительство контейнерного хаба. Выполняются работы по завозу и уплотнению грунта. На строительной площадке работает более 20 единиц специальной техники. Инвестор проекта — крупнейшая китайская портовая компания «Port Lianyungang Group». Завершение проекта планируется в следующем 2025 году. Реализация проекта позволит увеличит пропускную способность до 240 тыс. ДФЭ (контейнерных эквивалентов) в год. Также здесь модернизированы перегрузочные мощности: закуплены 4 погрузчика и кран на 63 тонны. Ожидается, что в следующем году начнутся работы по дноуглублению акватория порта Актау.  

В порту Курык запущен новый зерновой терминал мощностью 1 млн тонн  в год. В этом году отправлено 2 800 тонн ячменя в Иран. В мае 2024 года был запущен терминал «Ерсай», с которого в Узбекистан отправлено 153 крупногабаритных груза. Также в порту Курык была внедрена система управления движением судов (СУДС) для обеспечения безопасного передвижения морских судов.   За 10 месяцев 2024 года через порт Актау перевезено 4,2 млн тонн груза, а перевозки через паромный комплекс Курык выросли на 22% и составили 23 134 единицы. Эти проекты укрепляют позиции Казахстана в международной логистике и способствуют развитию Транскаспийского маршрута.  

В завершение поездки Жанибек Тайжанов дал ряд поручений по улучшению работы морского порта Актау. Внимание акцентировано на увеличении объемов перевозки зерна и контейнеров через морские порты.

Пресс-центр