Участники гонки SilkWayRally-2016 завершили свой заезд в Казани

Из-за многочисленных пробок перед Казанью старт  на SilkWayRally-2016  был задержан, к тому же сильный дождь только прибавил проблем. Но, несмотря на препятствия, участники гонки все же прибыли на стадион «Казань Арена» и завершили первый квалификационный заезд.

Марат Абыкаев, пилот команды OffroadKazakhstan:

[quote]Первый этап – показательный, он предназначен для зрителей и для распределения в стартовой ведомости на завтрашний день. В Казани он состоял из двух километров песчаного отрезка. Из-за сегодняшнего дождя дороги были мокрыми, что немного усложнило поездку. Некоторые участники  прыгали на трамплине, а для нашей машины это были просто горки. У нас не такая большая скорость для прыжка, поэтому просто проехали. Наша машина как идет, так и идет, быстрее ехать не может. Завтра стартуем: небольшой перегон в начале, потом скоростной участок где-то 130 км, и в конце маршрут в 450 км.[/quote]

Для гонщиков команды MobilExRacingTeam в этой гонке дополнительной сложностью стала и смена автомобилей. Каждому из них придется привыкать к новой машине.

Юрий Сазонов, пилот ToyotaHiluxOverdrive:

[quote]Когда пришла наша очередь трогаться, то проехавшие экипажи уже перекопали трек. Хотя мы и не смотрели, что там за грунт, но было похоже на морской песок, который пропитался дождями и стал твердым. Пока пристегивались, увидели, как прыгал экипаж перед нами и как криво он вошел с поворота, чуть не вылетев с трека. Для себя я все обрисовал в голове, что и как делать, чтобы нормально приземлиться. Когда подошли к трамплину, ничего особенного не было, полным ходом выложились и продолжили дальше.[/quote]

Дмитрий Цыро, штурман ToyotaHiluxOverdrive:

[quote]Для экипажа это, конечно, испытание, последние четыре гонки у нас меняются машины. Но с другой стороны, у нашей команды есть амбиции, желание и возможности в топ-10, а может и в топ-5, поэтому нужно искать и испытывать лучшую технику, проверяя ее в боевых условиях. Ни я, ни Юра не ездили на Овердрайве, и вместе с руководством команды решили попробовать. Возможно, для результатов такая частая смена машин не очень хорошо, но есть здесь одно простое объяснение – это стратегические планы. Задел на будущее - ни больше, ни меньше.[/quote]

Ерден Шагиров, пилот HummerH3 EvoVIII:

[quote]У меня тоже новая машина, но сегодня решили не рисковать. Потому что у меня еще нет опыта на подобных выступлениях – когда на протяжении всей трассы стоят люди. И мне вспомнился инцидент на прологе Дакара в этом году, когда китайская пилотесса ошиблась и врезалась в зрителей. Лично мне не понравилось, как я проехал пролог – я сбрасывал скорость там, где мог просто прыгнуть и пройти быстрее. Ближайшие этапы попытаюсь ехать консервативно, мягко, особенно первые 4-5 дней, потому что начнется отсев. Ну, а потом можно будет набирать темп. Сейчас нужно 2-3 дня, чтобы привыкнуть к машине, думаю, это очень важно.[/quote]

Виталий Евтехов, штурман HummerH3 EvoVIII:

[quote]Пилот молодой, всего лишь 20 лет, немудрено, что такая реакция. Решили ехать не спеша, без ошибок. Прологом гонку не выигрывают, а потерять можно очень много. Поэтому ехали спокойно, уверенно, результат в принципе нормальный – ничего сверхъестественного не произошло. Наверно чуть хуже, чем хотелось, но 34-е место на сегодняшний день - нормальная позиция. Конечно, еще не до конца разобрались с машиной, все будет видно потом. В пустыне, в песках будем набирать темп в сравнении с другими участниками.[/quote]

После пролога экипаж №120 Юрия Сазонова и Дмитрия Цыро занял в стартовой ведомости 11 место, а экипаж №137 Ердена Шагирова и Виталия Евтехова - 34 место. Сегодня гонщикам предстоит преодолеть расстояние в 622 км от Казани до Уфы, где почти 136 км состоят из грунта и гравия.