Цифровизация облегчает доступ водителей к обязательной автростраховке ОГПО

Развитие онлайн-сервисов позволило страховой компании АО «Freedom Insurance» в 2025 году нарастить количество оформленных полисов ОГПО и стать, по данным регулятора, лидером по количеству оформленных полисов и произведенных выплат по продукту обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОГПО). За прошлый год компания оформила около 1,5 млн полисов обязательного автострахования и произвела около 40 тыс. страховых выплат. В среднем, ежемесячно компания осуществляла порядка 3 тыс выплат, а с сентября число выплат достигло 4,5-5 тыс в месяц при общей штатной численности департамента страховых выплат в 50 человек.

Фото: Freepik

Это стало результатом разработки и использования цифровых решений. В частности, компания внедрила надежные алгоритмы расчета рисков и цифровую экономическую модель.

«Цифровые решения, которые мы внедрили в компании, дали ощутимый результат. Это значительно упростило получение страховой услуги. Отдельную роль сыграли и маркетинговые инструменты, а также узнаваемость бренда», – отметил председатель правления АО «СК Freedom Insurance» Азамат Керимбаев.

Благодаря интеграции с государственными базами страховая компания смогла ускорить получение информации и повысить стабильность работы сервисов. По словам эксперта, традиционная схема взаимодействия через посредников при получении данных из государственных систем зачастую приводит к сбоям и обрывам связи. «Когда данные запрашиваются через несколько промежуточных звеньев, повышается риск сбоев. Мы выстроили прямые интеграции с государственными базами и это позволило минимизировать вероятность обрыва связи, а также ускорить обработку информации», – рассказал он.

Компания считает, что для более точной оценки рисков по продукту ОГПО необходимо внедрить систему скоринга. Это поможет автовладельцам получать страховые выплаты, которые покроют ущерб от аварий, а также позволит развивать рынок автострахования. Данный полис, по мнению страховщика, нуждается в механизмах гибкого тарифообразования.

«Для того, чтобы страховые компании могли эффективно управлять объемами и рисками, необходимо разрешить использование скоринга и внедрить механизм плавающего тарифа. Это позволит страховщикам самостоятельно формировать цену в пределах установленного тарифного коридора. Для этого требуется определенное решение в законодательстве, так как на данный момент тариф является фиксированным», – отметил Азамат Керимбаев.

Цифровые решения и развитие онлайн-сервисов позволили компании облегчить для водителей оформление обязательной автостраховки. “Дальнейшее внедрение цифровых сервисов в страховой рынок позволит сделать страхование более доступным для казахстанцев”, – подчеркнул страховщик.