Как сделать Европротокол удобнее для казахстанских водителей

Механизм Европротокола функционирует в Казахстане уже третий год. Это порядок упрощенного оформления ДТП по обязательному полису автострахования в виде цифрового приложения, разработанного при инициативе ФГСВ (Фондом гарантирования страховых выплат). Его цель - ускоренное оформление аварий и быстрое получение страховой выплаты. Оформление занимает 15-20 минут, а страховая выплата приходит пострадавшему в течение 5 рабочих дней после оформления онлайн-заявки.

Фото: Freepik

Европротокол уже доказал свою эффективность. Даже в моменты, когда база Европротокола загружается дольше обычного, автовладельцы выбирают подождать несколько минут, чем оформляться по стандартной схеме.   За два года работы Европротокола 42 тысячи казахстанских водителей смогли оформить аварии без вызова полиции и суда. Популярнее всего этот механизм у водителей из Астаны, Шымкента и Актюбинской области. Эксперт поделился, что если в первый год работы приложения Европротокол у большинства автовладельцев были вопросы к нововведению, то сейчас их не возникает. “Люди самостоятельно могут оформлять ДТП и в течение 5 рабочих дней получать выплату, а в некоторых случаях – даже быстрее. На данный момент около 30% всех клиентов, которые оформляют аварию у нас по упрощенному порядку, получают выплату через 2 дня», - поделился он.

“На этот рост также влияет функционирование нашей разработки по быстрому оформлению дорожных инцидентов – DTP.kz. К тому же, застрахованные в других страховых компаниях водители тоже могут заполнять заявку в DTP.kz через приложение SuperApp. Это в разы снижает нагрузку и на страховщиков, и на дорожную полицию», - отметил председатель правления АО «СК «Freedom Insurance» Азамат Керимбаев. 

Появление разработки DTP.kz в приложении SuperApp упростило оформление аварий по Европротоколу. «Если пользователь, который оформлял страховку во Freedom Insurance, хочет оформить заявку по Европротоколу, то данные его машин уже есть в базе DTP.kz, благодаря ИИН. Это значительно экономит время при оформлении аварии и дальнейшем, особенно в получении страховой выплаты”, - поделился эксперт.

В конце прошлого года у клиентов АО “СК “Freedom Insurance” появилась возможность получать выплаты по Каско (добровольного автострахования) на основании декларации Европротокола. «То есть, если у водителя есть декларация по оформлению Европротокола, фото с места ДТП, то по этим документам мы можем произвести выплату и по полису Каско», - рассказал Азамат Керимбаев. То есть, случилось ДТП, пострадавший и виновник оформились по Европротоколу, внесли все данные, заявка ушла в систему. После, на основе этих же данных виновник может оформить и получить выплату по Каско. «Декларация по Европротоколу, и фото с места ДТП равносильны документам дорожной полиции. Если нет факта мошенничества, то используя эту информацию “Freedom Insurance” может делать выплаты также и по Каско», - объяснил страховщик.

Какие еще идеи смогут оптимизировать процесс оформления декларации по Европротоколу?

Для ускорения оформления заявок по Европротоколу страховщики предлагаютзаменить этап фотоконтроля на видеоконтроль. «При оформлении заявки нужно сфотографировать сам страховой случай, машину виновника, повреждения. Это занимает время. Видеоконтроль сможет ускорить этот процесс, а значит, упростить создание заявки по Европротоколу», - уверен эксперт.

Страховщики также считают, что назрела необходимость увеличить лимит суммы ущерба по Европротоколу до 200 МРП. «У новых машин более дорогие запчасти, их ремонт обходится дороже. Водителям, которые понимают, что ущерб в аварии выше, чем 100 МРП, приходится оформлять заявление по стандартной форме. Если увеличить лимит по 200 МРП (1 МРП - 4 325 тг, 200 МРП - 865 000 тг.), то число заявок вырастет и дополнительно снизит нагрузку на сотрудников полиции и судебную систему», - объяснил он. Проверять эти видео на факт мошенничества будет специальная программа, основанная на машинном обучении. Это избавит процедуру от влияния человеческого фактора.

Есть и другие предложения. Специалисты по страхованию видят возможности улучшить механику по автоматическому «подтягиванию» данных из баз. «Сейчас в механике оформления на каждом этапе идет проверка, зарегистрирован ли водитель в базе мобильных граждан. Так проверяются данные по каждому автомобилю. Мы хотим, чтобы по базе мобильных граждан «подтягивались» данные по всем машинам, зарегистрированным на этого водителя. Это будет занимать меньше времени», - отмечает страховщик. 

«Дальнейшее совершенствование работы приложения даст ряд положительных результатов для всех участников дорожного движения: снизит время оформления аварий, а значит, и срок получения страховой выплаты, уменьшит нагрузку на дорожную полицию и городской трафик», - подытожил Азамат Керимбаев.