Водитель автобуса в Актау за рулем пьет горячий чай

В Стамбуле так же. Стоит на входе у водителя маленький экранчик и считывает денежку, показывая сколько взял и сколько у вас на карточке осталось. Люди входят в переднюю, а выходят в заднюю дверь.
Кстати, большие автобусы там с кондиционером!!!

Светик, не только в Алматы. Покупали в Питере жетоны в метро. Среди жетонов была французская монета. Конечно, мы оставили себе монету и не стали разбираться с кассиром. Куда лучше система устроена в Москве. Карточки и только карточки. Никаких монет и жетонов. Эту систему не обмануть.

Давно пора переходить на систему самооплаты. Зачем нужны кондукторы, если можно оплачивать за проезд перед входов в автомате.

Вот наткнулась случайно на статейку

Китайские юани, игральные фишки и даже болты с шурупами. Руководство алматинского муниципального автопарка сегодня показало, чем расплачиваются пассажиры за проезд в автобусах и троллейбусах. Транспортники таким образом хотели объяснить, куда подевались 76 миллионов – финпол недавно обнаружил в учреждении крупную недостачу, передает телеканал КТК. За несколько месяцев в автопарке собрали девять ведер всевозможного металлолома, который выгребли из валидаторов. Среди килограммов монет и фишек встречаются, к слову, и довольно необычные экземпляры. Представители компании заявили, что все дело в несовершенной системе оплаты – мол, аппараты принимают за монеты любые металлические изделия и даже выдают за это сдачу настоящими деньгами. Руководство «Алматыэлектротранс» уже подало в суд на фирму, которая обслуживает оборудование. Напомню, скандал в автопарке разразился несколько дней назад. Ревизоры выявили, что за два года городской бюджет недосчитался 76 миллионов тенге. И хотя сегодня транспортники пытались оправдаться, причастность к хищениям со стороны нечистых на руку водителей они все же не исключают.

Хотя то что наши кондукторы недодают в бюджет может оказаться больше, чем дурят валидатор. А в Москве вообще не пройти в автобус через турникет пока не пробьешь билет который купил в кассе за правильные деньги. А у нас даже билет не дают после оплаты

Сталин, если наши акимы регулярно вспоминают про городской транспорт и демонстративно проезжают на автобусах и устраивают разнос владельцам автопарка, то уж пусть доведут дело до конца и сделают наших кондукторов вежливыми и отзывчивыми. И про политкорректность стоит вспомнить и про заветы нашего Президента когда в автобусах записывают названия остановок.

Давно пора переходить на систему самооплаты. Зачем нужны кондукторы, если можно оплачивать за проезд перед входов в автомате.

стоит поработать с персоналом и как-нибудь духовности им чуть-чуть привить

Давеча ехал на ″пятёрке″. Едет опытная кондукторша и объясняет водителю, где поворачивать, где остановки и т.д.
Молодой кондукторше она объясняла, как собирать деньги, смотреть в глаза, когда кто-то говорит: ″Я заплатил″ - проверить, вдруг врут! Эдакий ликбез для начинающих водителя и кондуктора. Ребята явно с районов, а потому кроме родной речи, ни в зуб ногой, ни в ... пальцем. С учётом того, что персонал постоянно меняется, надеяться надо только на то, что кондуктор попадётся ″правильный″ и понимающий. Как там, ″понять и простить?″. Ну, как-то так...

Кстати, в автобусах маршрута № 5, так до сих пор нет телефонов и данных владельца, чтобы пожаловаться. Только в одном из них мне попались данные, но, это единственный случай.

Кстати про маршрут №5. Стою как-то на остановке в ожидании пятерки и долго стою. Пока ждала №5 прошли четыре!!! автобуса №3. На остановке бабушка одна приезжая стоит и спрашивает как доехать до нужного ей места. Я сама на этом маршруте редко езжу, но понимаю что ей выходить позже меня, но бабуля подслеповатая и глуховатая и очень переживает что не сможет добраться и держится за меня и просит помочь ей выйти. Я ее успокаиваю и дождавшись наконец автобуса кидаюсь к кондукторше с просьбой подсказать где надо выйти. То что эта тетенька в красной кофточке с люрексом и в платочке кондуктор можно было догадаться только по тому, что ей все выходящие из автобуса давали деньги, которые она складывала в сумочку на поясе. На мою вежливую просьбу она лишь возвела голову вверх и отвернулась со стоном: ″Ээээээ, зае**ли″. Я стояла остолбеневшая, но она тут же вся углубилась во взимание платы с пассажиров и я уже начала думать что она это сказала не мне, а кому-то из пассажиров, но вид при сборе денег у нее был абсолютно спокойный и без раздражений, а на меня она вообще никак не реагировала. В принципе я поняла ситуацию сразу и зайдя в автобус обратилась к пожилому мужчине, рядом с которой уселась бабуля. Тут надо отдать должное нашему народу. В помощи и в подсказке никому обычно не отказывают и простые люди делают это куда вежливее и охотнее чем те, кому это делать положено по должности. Мужчина тут же стал вникать куда бабушке надо и кивнул мне, что поможет. Когда я выходила, на всякий случай напомнила ему вновь про бабушку и он сказал, чтоб не беспокоилась и он не забудет про нее. Но вот как же нам кондукторов сделать повменяемее? Они похоже уверены, что в их обязанности входит ТОЛЬКО сбор денег у пассажиров! И всё! Может руководителям автопарка стоит поработать с персоналом и как-нибудь духовности им чуть-чуть привить

для чего камер навтыкали по всему городу, если таких дятлов меньше не становится.

Они следят за миграцией дятлов - местный грин пис.

Странно, что они не срут прям там же. Харкают с автобуса, курят с автобуса, жрут и пьют тоже за рулем. Осталось в туалет сходить на рабочем месте.

Ну да, а в если в конце салона будет палатка стоять, или курпешки свёрнутые, то значит и живут тут же. Скоро скину материал о контролирующих органах. Вы удивитесь, кто, где и как живёт. Анонс!!!

Это ещё что... Вот на 104 маршруте и не такое бывает... Недавно села на Желтом рынке, доехали до Белого,так они с кондуктором в столовую вышли!!!! У них обед!!! И в автобусе человек 10 сидят и ждут... Через 10 минут, выходят они, вроде сытые и довольные, но не тут-то было... В руках горячий чай в одноразовых стаканах и самса в пакетах... Сели, поехали... Так вот водитель, в одной руке держит чай(напоманаю, горячий!!!), а в другой самсу... Вопрос - чем рулит?!!! Мастер-класс!!! Уже не говорю о запахах в салоне... Всю жизнь, не короткую, живу в этом городе, но с каждым годом все больше свинства вижу. Когда это водители за рулём ели, курили, насваем баловались? Куда катимся господа?!!! Мы живём в городе, а не в ауле в 10 домов!!! Где контролирующие органы?

Странно, что они не срут прям там же. Харкают с автобуса, курят с автобуса, жрут и пьют тоже за рулем. Осталось в туалет сходить на рабочем месте.

Я таких ездунов каждый день на дорогах наблюдаю с вагон, что они только не вытворяют, мама не горюй, мне интересно, для чего камер навтыкали по всему городу, если таких дятлов меньше не становится.

Сразу вспоминаю кофейное дело в Макдольдсе.

А здесь кому будет жаловаться водитель, если ошпарит себе хозяйство? Что страшно, первая реакция будет - смотреть вниз и подрыгивать. При этом контроль над дорогой будет потерян. А там или пешеход, или авто - автобус размажет и первого, и второго.
Кстати, в автобусах маршрута № 5, так до сих пор нет телефонов и данных владельца, чтобы пожаловаться. Только в одном из них мне попались данные, но, это единственный случай.

ну, народ, ничего люде жизнь не учит, обязательно надо на свои грабли наступить, неужели чужие аварии ничему не учат. Ездюки

Я видела, как водитель семечки грыз за рулем. Универсальные водители, все могут.

Сразу вспоминаю кофейное дело в Макдольдсе. Всем советую почитать http://kachestvo.ru/money/potrebiteli/kofeynoe-delo-mcdonalds.html
После этого я бы не стала вообще пить за рулем горячие напитки. Если жизнь и здоровье дороги.