Назарбаев рассказал о недостатках покупки авто из России

Если в Казахстане Американская валюта дорожает, как всегда цены на все товары тоже дорожает в след за долларом.
Доллар в России ″ушел вверх″, но цены остались такими же.
Цены на машины не стали динамично изменяться в прямой привязке к курсу доллара.
Надо радоваться, что в России не изменили ценники. Иначе цены на машины, стали бы даже дороже чем в Казахстане и наши люди не смогли бы купить дешевый автомобиль.
Любой эксперт Вам скажет, если даже мы купим в России 17 миллионов автомобилей на всех жителей страны, экономика Казахстана не пострадает.
Покупая в Казахстане автомобиль мы кормим кучку дилеров и все.
За все годы независимости мы, погубив промышленное наследие, ничего создать не смогли. Более того, привлекая огромные внешние инвестиции и имея нефтяные доходы, мы умудрились влезть в огромные внешние долги. А поскольку своего ничего нет, а потребительские товары и продукты, которые мы привыкли покупать, мы будем продолжать покупать, то тот валютный жирок, который еще у нас имеется, исчезнет очень быстро.
То есть в направлении ухудшения условий жизни и затягивания поясов. На мой взгляд, мы подходим к той черте, когда объяснять народу возникающие проблемы простыми кивками на разные обстоятельства уже не получится. Слишком много ошибок и упущенных возможностей и слишком много неправильных решений и действий было сделано за эти годы, чтобы можно было все свалить на те или иные обстоятельства, как это делалось всегда.
И самое мягкое выражение, которое можно применить в этой ситуации – это неэффективное управление.

Да запарились мы закаливаться,перекалились, аж трещины пошли...

А давайте министров закалять!!! Чего сразу с работяг-то начали?

Да запарились мы закаливаться,перекалились, аж трещины пошли...Хочеться при жизни пожить, а не после смерти.

В условиях либерализации торговли по правилам ВТО ряд наших отраслей и производств с низкой конкурентоспособностью производимых ими товаров или перестанет существовать, или будет перепрофилирован. Если не принять ряд жизненно важных для нашей экономики, то все будут просто задавлены иностранной конкуренцией. Это сельское хозяйство, легкая и пищевая промышленность, машиностроение, производство строительных материалов и другие отрасли.

ВТО это торговая организация, в которой нам сегодня нечем торговать. Хлеб, нефть, газ и прочее мы продадим и так. Экспорт хорош только при разумной политике в этой сфере. Для Казахстана экспорт уже перерос в не совсем хорошее явление, ибо для таких стран, как Казахстан, выгоднее строить кластеры (т.е. добывать и перерабатывать свое же сырье производя дешевую для собственного же населения готовую продукцию). А выносить всё сырье за рубеж и после покупать готовую продукцию у того же зарубежья по завышенным ценам. Согласитесь, это неимоверно глупая и невыгодная политика для любой здоровой страны.

И что, мне предлагают покупать втридорого, зато свое? А о моем бюджете никто не подумает?

Не получают большинство казахстанцев столько денег, чтобы покупать авто здесь. Дорогие машины в Казахстане, а кредит это кабала. Выхода не было у тех, у кого было немного денег, а машина нужна.

то как мы победим мировой рынок, будучи членами ВТО?

Никак, с чем мы туда войдем, как будто наши рынки ломятся от производимой высококачественной продукции. Казахстанские производители не выдержат конкуренции с иностранными, а это может привести к увеличению безработицы, уменьшению выплат в госбюджет и социальной напряженности